Projet urgent !

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Lionel (9518) ()
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Projet urgent !

Bonjour à tous,

Je crois avoir trouvé LA péniche qui va me permettre d'enfin quitter cette terre pour devenir un très inexpérimenté mais très volontaire membre de la belle confrérie des gens de l'eau.

Toutefois, la mariée étant très belle, et n'ayant à ce jour aucune expérience, j'aurais besoin de vos avis/ conseils/ critiques pour voir si elle ne l'est pas trop !!!

Voilà la promise :

Péniche cotière SPITZ de 1919 (38.5x5.05)

Rachetée et rénovée fin 2001 en Belgique

Plan de sondage mars 2001 (entre 6.5 et 8 mm !!!) fait par Jean MEYERS (Euroclass)
Certificat de jaugeage valable jusqu'au 10/01/2005

Moteur Berliet type M640A de 160 chevaux 6 cylindres
Groupe électrogène Lister 13.5 Kva (rembobinage à faire !!??)
Chaudière fuel SIM
2 groupes hydrophores dont 1 électronique
Isolation : coque/vide d'air 8cm/laine de roche 12cm/panneaux MDF 18mm
Lest : 27 tonnes briques de béton
Eau chaude en boucle

Cale très bien aménagée (1 chambre, sdb, cuisine américaine, salon SAM de 70m2, buanderie)
Finitions de qualité (plancher en azobée, hublots en bronze,variateurs de lumière...)

Travaux restants :
Toiture timonerie à refaire
logement marinier à aménager
Peinture extérieure à refaire
Pas de cuve eaux usées

Prix demandé : 170.000 Euros

Voilà qu'en pensez-vous ?
Je vous remercie par avance du temps que vous prendrez pour me lire, et plus encore pour me répondre, ma gratitude étant inversement proportionnelle à mon expérience...
Dossier photos disponible sur demande

Lionel

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Re: Projet urgent !

Salut Lionel et bienvenue Smile

Le prix me semble dans les cordes pour un bateau fini et autonome, même si il reste des petits travaux par ci par là.

Attention a ne jamais acheter un bateau dans l'eau,
la transaction doit se faire au sec !!!!
Il peut s'en passer des choses en trois ans sous la ligne de flottaison.

Je serais toi, je négocierais pour le principe et j'intégrerais le prix des travaux de coque éventuels à la charge du vendeur.
Tant que t'y es pourquoi pas la remise en etat du bobinage du GE ?

A te relire, je m'aperçois que tu ne parles pas de la réserve d'eau embarquée....
Petite critique, 27 tones de lest ça me parait peu pour une 38 metres,
attention au tirant d'air, au-dessus de 3.4 de TA, soucis assurés en navigation, y a-t-il possibilité d'en rajouter ?

Voila, quelqu'un a d'autres remarques ?

a+ Lionel

Sylvie et Alain

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Lionel (9518) ()
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Re: Projet urgent !

Merci pour cette réactivité !

L'aménagement me semble avoir été bien "pensé", et le propriétaire m'a dit l'avoir fait réaliser avec les conseils d'un ancien capitaine au long cours qui travaille dans un chantier naval...
Donc le plancher n'est pas fixé et l'on peut retirer les planches pour avoir accès à la coque, donc au lest ! (et donc en rajouter...)

Je tiens les photos à dispo si cela peut aider à se faire une idée du TA...

Merci encore

Lionel

Lionel

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Re: Projet urgent !

'soir Ange,

Cher, tout est relatif,

si on considère que l'aménagement est terminé et que les parties tombent d'accord sur les détails (bobinage, les peintures, les travaux de coque...) et sur le prix (mettons dans les 140000 a 150000€) je trouve ça tout a fait raisonnable.

Ange si tu prends une bonne coque nue et si tu rajoutes les matériaux et materiels pour l'aménagement net de finition, tu vas forcément arriver a un budget global de 110000€ a 130000€.
rajoutes par dessus une légère "indemnité" pour le temps passé par le pénichard, tu arrives forcément, selon les négociations, a environ 150000€...

après, tout sera fonction du "caractère" du bateau et de son estimation par l'acquéreur, en ce qui nous concerne, c'était le Roncevaux et pas un autre, on aurait été prêts a surencherir pour l'obtenir......

donc tout est relatif Smile

a+

Alain

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Anonyme (non vérifié)
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Re: Projet urgent !

Salut,

il y a en ce moment à vendre au chantier DE VALK en hollande un luxemotor de 26 m pour la modique somme de 2 000 000 €. Oui, vous avez bien lu, qu'est-ce que vous dites de ça ???

Pour ce qui te concerne Lionel, le prix me semble raisonnable, mais l'argument "capitaine au long cours" mérite juste un éclat de rire...

On peut avoir été marin, voire capitaine de 1ère classe et ne strictement rien connaître aux matériaux de construction ou d'aménagement...

Raisonne en fonction de ton budget et de ton projet, et essaye de négocier à la baisse parce que c'est la règle en la matière. Il faut gagner au moins 10 % sur le prix annoncé, c'est le minimum que le vendeur s'attend à perdre...

Bon courage et bienvenue au club.

Jean-Michel

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Ruud Thomas (51...
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Re: Projet urgent !

À propos Luxemoteur de 26m de 2.000.000 euros chez de Valk

Bonjour Jean Michel,

Comme j'étais l'interprête lors de la restauration de ce bateau (3 années d'affilées) je connais bien l'histoire.

Un couple à l'age de la retraite a commandé la restauration de ce bateau avait prévu de vivre dessus pendant une quinzaine d'années.
Des raisons familiales les obligent de vendre.

C'était un Luxemoteur en état d'origine de 27x5m équipé d'un Modag 3 cyl de 1927 (BEETHOVEN ex CATHELI).
Le bateau a été rallongé à 29,50 (canal du midi), fond et bouchains arrondis (luxemoteur!!) remis à neuf, bollards neufs, l'habitation marinier complètement restauré, superstructure neuve, en brèf, point de vue acier un bateau neuf.

La conservation :
intérieur et extérieur sablés (SA 3) et traités en deux composants.
Technique :
Nouveau moteur (avec pompe hydraulique pour la conduit) et groupe hydraulique(170Cv et 150CV John Deere de la caisse de l'usine).
Sur groupe hydraulique : prop. d'étrave, prop. de poupe, treuil d'ancre d'origine (restauré entièrement en hydraulique), mat qui fait fonction de grue pour annexe.
Electricité :
Groupe Panda 24V (neuf évidemment) qui garde automatiquement les batteries au niveau (tire le 220V des batteries) 5 convertisseurs de 2500W chaque
Production d'eau douce, installation Hamman (traitement des eaux usées en automatique)
Installation des cuves (tuyauterie/pompes etc) neuves (33T au total), pompes neuves.
Boiseries: cadres fenêtres, timonerie rabattable (toit en 4 pannaux de Kevlar 25/30 kg chaque), claire voies en teck. Double vitrage de partout
Habitation marinier, chambre invitées, dressing en acajou plein (style Anglais), plancher living chêne, parois en bois de frêne, etc. etc.
Chauffage central, cheminée, aspirateur central, installation B&O complète, et quoi encore, install. cuisine Miele (You name it and its in there!!)
Ah oui encore : sur l'habitation avant le garde corps rabattable (ponts voutés)
Et oui, ceci ce n'est qu'un résumé de ce qui a été fait!!!!

En brèf une construction tout à fait neuve construit selon les exigeances du client avec installation technique selon les normes du Rhin, pour faire toute l'Europe!!!!.

Sur facture le bateau a couté 2.350.000 euros, et ce n'est pas De Valk qui est chère, c'est un courtier pour un autre monde................

Ruud Thomas

PS: J'ai tout un réportage photo sur ce bateau

Ruud Thomas

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Re: Projet urgent !

Jean Michel,

Le chantier De Valk est un des plus cher et ne vend en général que des bateaux de grand luxe et de grand prix.

Nico

Nicolas

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tdebacker ()
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Re: Projet urgent !

Question : 2 groupes hydrophores dont 1 électrique.
L'autre, il marche à quoi ?

Suis d'accord avec les 27T de lest, çà fait un peu peu, mais bon, d'un bateau à un autre, ...

Je pense que si la cale est très bien aménagée, çà contre-balance le fait que l'arrière soit à refaire, bref on est ds la gamme des prix ...

Tom

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Re: Projet urgent !

Pour les photos, envoye les au WebMaster....

Thomas

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Re: Projet urgent !

lionel parle de péniche cotière ?
Cela sous entend peut être Help une forme de coque différente permettant d'embarquer moins de lest.
Je ne suis pas assez compétent sur le reste pour donner d'autre avis.
A bientôt.
Denis

Denis

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Lionel (9518) ()
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Re: Projet urgent !

Effectivement, elle a une coque plus effilée aux 2 extrémités !
Je vais tenter de joindre des photos...

Merci en tout cas à tous pour ces interventions !

Lionel

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