Merci à Vous Tous !

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Thang (9767) ()
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Merci à Vous Tous !

Bonjour, je viens de découvrir ce forum vraiment très instructif ! j'ai aussi en projet d'acquérir une péniche pour y habiter mais comme beaucoup, je n'y connais strictement rien...mais grâce à vos échanges, j'ai pu apprendre beaucoup de choses (petit clin d'oeil à Laurent Cruel et Jean-Marc). Néanmoins je voulais vous demander s'il était nécessaire de passer par une agence du type "Seine Plus" pour avoir une assistance juridique pour l'élaboration d'un contrat de vente ou est-ce que cette démarche est complètement inutile ?

Mis à part l'état de la coque et les papiers d'immatriculation, de permis de navigation et plan de sondage, y-a-t'il autre chose à vérifier ?

Un emplacement en région Parisienne est aussi dur à obtenir ? j'aimerais avoir un emplacement sur la Marne vers Lagny. Si quelqu'un a déjà fait une demande là-bas, peut-il me dire les critères et délais d'obtention ?

Thang

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Laurent Cruel ()
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Re: Merci à Vous Tous !

Bonjour,
Je vais répondre aux questions faciles, et Jean-Marc complètera ma réponse en apportant des précisions plus pointues Smile

En ce qui concerne le fait de passer par Seine Plus, je ne dirais pas que c'est complètement inutile, mais ce n'est pas non plus obligatoire puisque nous ne l'avons pas fait en ce qui nous concerne. Si tu as lu ce site, tu dois déjà avoir pas mal d'informations et de conseils. Après, tout dépend du prix du bateau que tu vas acheter et de ce que te coûte le fait de passer par une agence comme Seine Plus.

Pour ce qui est à vérifier sur le bateau, je pense qu'il faut aussi voir l'état général, s'il est entretenu et également l'état du moteur. Il faut faire un tour avec pour voir si le bateau se manoeuvre bien.
Est-ce que tu veux acheter un bateau vide et l'aménager ou un bateau déjà aménagé ?

Laurent Cruel
Péniche théâtre Story-Boat
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Re: Merci à Vous Tous !

Merci de ta réponse, en fait j'ai le choix entre acheter une péniche de type Freycinet déjà aménagé qui a été raccourci à 30 mètres et celui d'un marinier de Douai qui n'est pas encore aménagé mais qui a la jauge du rhin jusqu'en septembre 2004. Ce qui me certifie un bon état général (je l'espère du moins). Sinon pour l'autre, il y a des travaux à prévoir au niveau de la coque avant, le propriétaire actuel a fait remettre une coque neuve sur la moitié arrière et le vend en l'état. il m'a fait voir un devis pour le reste qui se monte à 60000 francs (petite question au passage, sais-tu si un Freycinet comporte une coque doublée ?). Bien sûr, il n'a pas pu faire le plan de sondage tant que les travaux ne soient pas totalement finis. L'avantage est qu'il bénéficie déjà d'un emplacement, chose qui est assez difficile à obtenir selon ce que j'ai lu...mais si je l'achète, je prends des risques d'avoir une mauvaise surprise en arrivant sur le chantier naval et de voir la note augmenter. Que me conseilles-tu ?

Thang

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Re: Merci à Vous Tous !

Difficile de te conseiller pour l'une ou pour l'autre, ce n'est pas du tout
pareil.
Chacun a ses avantages et inconvénients.

Si tu prends le bateau de commerce:, tu es sûr d'avoir un bateau quasiment
aux normes, qui navigue, régulièrement entretenu, mais pour
lequel tu devras réaliser l'ensemble des aménagements, ce qui peut prendre
du temps. Tu devras également lui trouver un emplacement ce qui
effectivement est difficile. Mais au final, tu auras un bateau qui ressemble
à ce que tu souhaites vraiment.

Si tu prends le bateau déjà aménagé, c'est sûr que tu auras moins de soucis
dans un premier temps, mais tu risques par la suite d'avoir des déceptions.
Es-tu sûr de pouvoir conserver son emplacement actuel ?
A quand remonte le dernier sondage de coque.
Depuis quand le bateau est-il à cet emplacement.
Es-tu sûr qu'il peut naviguer ?

Personnellement, je prendrais le bateau du marinier... ne serait-ce que parce qu'il saura te conseiller par la suite sur les aménagements, te donner les adresses qui conviennent, t'aider à le déplacer, ...
Quand je vois l'entretien que nécessite un bateau qui tournait encore à plein régime en juin dernier, je me méfie désormais des bateaux qui n'ont pas bougé depuis plusieurs années.

Laurent Cruel
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