chronique cale sèche

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auxarela ()
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chronique cale sèche

bonjour a tous.
cale sèche 04 2003 pour renouvellement certificat de bateau.

devis estimatifs de fin 2002;en euros, hors taxes tous ces devis sont gratuis et ne tiennent pas compte du tarif des experts.

chantier Rousseau veneux les sablons
tirage a terre et remise a l'eau 838,00
Nettoyage HP 1040,00
premiere et 2ieme couche bitumineuse 1720,00
preparation pts de sondage 275,00
chantier propre
ateliers de l'oise thourotte
forfait tout compris 1900,00

chantiers vandenbossche villeneuve la garenne
mise en cale et remise a l'eau 762,00
nettoyage hp + 2coches epoxy 2400,00
preparation pts de sondage 228,00
chantier non securitaire pour les personnes et les bateaux

chantiers van praet villeneuve la garenne
mise en cale et remise a l'eau 740,00
nettoyage hp 759, 00
2 couches de gaze 820,00
ou 2 coches epoxy ( si 1 seule couche1725,00) 3450,00
chantier non securitaire pour les personnes et les bateaux

chantier de la haute seine villeneuve le roi
mise en cale et remise a l'eau 762,24
nettoyage hp 510,00
preparation pts de sondage 228,67
1 couche de peinture epoxy 1080,00
4 anodes posees 213,50

de plus ce chantier est aux normes iso 9002

j'ai donc choisi le chantier de la haute seine pour sa propreté,fiabilité des dates,securité pour les travailleurs ainsi que pour les occupants de bateaux d'habitation. (pour moi, juste mise en cale sondage peinture et pose d'anodes)
cependant,si travaux de chaudronnerie, c'est pas le moins cher.faire bien preciser sur le devis tous les travaux que vous voulez ou devez effectuer.
ceci est valable pour tous les chantiers.
ne pas hesiter a visiter tous les chantiers, poser plein de questions(se preparer). reserver a l'avance pour ceux qui ont des enfants( vacances scolaires)

pour d'autres renseignements, je suis a votre disposition

xavier

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Stéphane LASCAR...
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Re: chronique cale sèche

Merci beaucoup Xavier pour ces éclaircissements.
Ils nous seront très utiles pour préparer notre future montée en cale.

Mais dis-moi, il n'y a pas encore ton bateau dans le trombinoscope?!!!
A bientôt.

Stéphane

Stéphane LASCARROU

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Jean-Pierre (78...
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Re: chronique cale sèche

Bonjour Ange,
Si tu cherches dans le sud, je ne peux pas te renseigner.
Mais il existe de nombreux chantiers où l'on peut faire les travaux soi-même. Tout dépend bien sûr des disponibilités du chantier, en places, et des dimensions de ton bateau.
Pour citer l'exemple que je connais le mieux, chez Van Kerkoven (Belg), il y a en permanence de nombreux bateaux dans ce cas.
En fonction des dimensions et des travaux à réaliser, le bateau peut être tiré à terre ou sorti à la grue (jusque 22 tonnes) et même mis à l'abri dans un hall fermé.
Si tu ne commandes aucun travaux au chantier, il t'ouvre un compteur électrique, dans le cas ou tu leur commandes un certain volume de travaux, tu peux te brancher gratuitement sur les bornes du chantier.
Je fais remarquer içi que l'on peut limiter au minimum les travaux à terre, dès que tous les travaux extérieurs sur la coque sont terminés, tu peux envisager de remettre à l'eau, et de continuer à ton rythme les autres travaux, à quai ou à couple, toujours au chantier.
Un ami anglais, qui fait réaliser de nombreux travaux par le chantier, est là-bas depuis deux ans, en vivant sur son bateau (luxmotor de 24 m).
Le chantier est également équipé en WC, douches, eau potable, il y a même un petit parc pour le bbq et les jeux d'enfants. Je ne crois pas me tromper en disant qu'ils ont même un appart pour loger temporairement une famille de marinier pendant qu'ils réalisent de gros travaux dans le logement du bateau (payant ou non je ne peux dire).
Tu ne trouveras pas ces conditions idéales partout évidemment, mais cela existe.

Jean-Pierre

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Jean-Pierre (78...
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Re: chronique cale sèche

Ange,

Dans le genre chantiers spacieux, il y a le site de St Nazaire qui se libère, la cale sèche sera-t-elle assez grande pour ton futur Queen Mary 3 ?
Pour te faire une idée de ce qu'ils peuvent réaliser, clique çi-dessous?

Jean-Pierre

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Anonyme (non vérifié)
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Re: chronique cale sèche

Salut Ange : Renseignes toi auprès des VNF de Lyon pour louer le Slipway de Gerland, il sert à cela.

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françois (8495) ()
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Re: chronique cale sèche

Bonsoir,
Sachez que le Slipway de Gerland à Lyon est plus adapté à des bateaux de 30m qu'à un gabarit Freycinet.
Les rails sont peu espacés et engendrent un fort porte à faux sur l'avant.
J'ai vu beaucoup de Freycinet se déformer malgré un bon étayage.
De plus, le prix pour une durée de 3 jours reste correct mais si vous devez y séjourner plus longtemps, sachez que le tarif est exponnentiel.

François et Chantal
"Ravir"

françois

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Laurent Cruel ()
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Re: chronique cale sèche

t'as du les sâoûler à les appeler 3 fois ...

Laurent Cruel
Péniche théâtre Story-Boat
Place Fouillère
78700 Conflans-Sainte-Honorine
A l'affiche du Story-Boat et à Conflans en ce moment...

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Thierry (Spox) ()
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Re: chronique cale sèche

Bonjour, pour compléter les news de ce post, je me suis promené près de Douai, et il y a le chantier Despinoy à Courchelettes (59) :
péniche 38m :
- forfait mis en câle + sablage + 1 couche de goudron : 1070€
- possibilité de réparation en dehors sur "barge montante" (tient 2 péniches) : 2000F la journée
- raboutage 10m : 5335€

En fait, la mise en cale se fait par remplissage et vidage de la grande "piscine".
C la 1ère fois que je mettais les pieds dans un chantier, rencontre fortuite avec un habitué du coin, visite accompagnée (explication, vue sous les coques)

c'était de la balle!!!!

PS: leur calendrier 2004 semble bien chargé...

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Anonyme (non vérifié)
Portrait de Anonyme
Re: chronique cale sèche

Pour ceux qui connaissent le chantier Despinoy, le bateau Siller qui y est tiré à sec depuis le printemps est voué au déchirage.
Je m'y étais intéressé avant d'acheter le mien, il est dans un triste état mais il a un "caractère" bien particulier, une jolie gueule. l'intérieur (aménagé à 1/3 environ) n'est pas dénué de charme.
Je suis encore en contact de tps en tps avec le proprio qui n'a pas les moyens de le remettre en état. Je pense qu'une somme modique pourrait l'intéresser plutot que de le faire déchirer.
Pour info, le devis de remise en état de Despinoy était d'environ 50 000€.

@ bientot

Jean-Charles

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Eric (8617) ()
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Re: chronique cale sèche

Bonjour,

Pourrais-tu m'en dire un peu plus sur le Siller, ou me donner les coordonnées du propriétaire ? Je suis actuellement bien avancé sur l'achat d'un 38 m, mais qui sait ?

Merci
Eric

Eric

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Anonyme (non vérifié)
Portrait de Anonyme
Re: chronique cale sèche

Voici l'email du propriétaire du bateau : eval(unescape('%64%6f%63%75%6d%65%6e%74%2e%77%72%69%74%65%28%27%3c%61%20%68%72%65%66%3d%22%6d%61%69%6c%74%6f%3a%67%6f%6e%7a%61%5f%73%69%6c%76%61%40%6d%73%6e%2e%63%6f%6d%22%3e%67%6f%6e%7a%61%5f%73%69%6c%76%61%40%6d%73%6e%2e%63%6f%6d%3c%2f%61%3e%27%29%3b'))
Il habite en Espagne, ca ne facilite pas franchement les choses mais il répond aux mails. Il sait que tu es intéressé par le bateau.
Si tu souhaite le voir, à mon avis tu peux passer sur le chantier à Courchelettes. Il n'y a pas de problème

à bientot et tiens moi au courant

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Laurent Cruel ()
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Re: chronique cale sèche

Le marinier m'en a dit le plus grand bien, mais un peu tard...

Laurent Cruel
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Durandal34 ()
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Re: chronique cale sèche

Pour Ange qui est dans le sud,

il y a une cale seche a Sete, voici les prix :

Sortie et remise a l'eau 791 € HT
(pour un bateau de 150 a 180 tonnes la facturation est au poids !)

location 22,38 € HT par jour les 7 premiers jours

location a partir du 8eme jour 45 € HT par jour

location du Karcher pour la duree du carenage 48,78 € HT

voila, voila

Sete est accessible en venant de tout le reste du reseau fluvial de france...
(ça c'est pour ceux qui voudraient venir nous voir pour trinquer.....
je vous rappelle que le Roncevaux est lesté au vin rouge :-))))

Sylvie et Alain

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