ça yyyyééééééé

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J Luc HARDY (64...
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ça yyyyééééééé

aprés x banques et x galères de banquiers et d'ex épouse
si ya rien qui merde et je croise rien du tous parce que je suis pas superticieux
dans 20 jours les fonds seront débloqués
et c'est parti pour deux années de travail
j'ai trouvé ce que je cherchais : une péniche pour mon futur habitat
et la première vue et la bonne
chouffez la photo
bon d'accord ya un petit peu de rouille et plein de découpage et tout et tout
mais ca va le faire
@ pour la suite

J Luc HARDY

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Philippe et Chr...
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Re: ça yyyyééééééé

Bonjour à tous,

Salut Hardy, je suis très très curieux de nature concernant nos grosses baleines navigantes.....

Ce bateau est une coque soudée apparemment, donc pas très vieux, il semble ne pas faire 38 m, et je voulais connaître le chantier de construction ainsi que l'année .

Félicitations et bon projet ! ! !

A bientôt,

Philippe.

Philippe et Christine

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Re: ça yyyyééééééé

Félicitations
Mais fais gaffe, ya un panneau sur la marquise qui dit que tu n'as pas le droit de monter à bord.

Un argus fluvial ! Un argus Fluvial ! Un argus Fluvial !
On veut tout savoir, nous...

Laurent Cruel
Péniche théâtre Story-Boat
Place Fouillère
78700 Conflans-Sainte-Honorine
A l'affiche du Story-Boat et à Conflans en ce moment...

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Re: ça yyyyééééééé

Pas d'écoutille, donc des cuves.... Probablement un truc vachement inflammable, on peut voir un RIA sur le pont (Robinet d'Incendie Armé), il doit y avoir une sacrée pompe pour l'alimenter ! Quoi il transportait ? Tiens ya un radar...

Pourquoi la tôle est enfoncée entre les menbrures, comme si le bateau avait reçu d'énormes paquiets de mer ?

Je pense qu'il s'agit bien d'un 38 m, mais la photo a du être prise avec un télé (ou zoom) assez puissant (200 mm ?) ce qui donne cette allure ramassée.

Très étonnant cette exposition de pneu usagés...

S'il s'agit d'un transport de produit pétrolier ou toxique, attention à bien dégazer les cuves !

User hat sich aus dem Forum verabschiedet!

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Philippe et Chr...
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Re: ça yyyyééééééé

Bonjour à tous,

Salut Georges. La déformation de la tôle peut être causée par deux phénomènes conjoints ou non.
Un bateau riveté qui a énormément travaillé en pleine charge avec des matériaux de forte densité, qui a fait beaucoup de canal (frottements), marinier peu soigneux ( cognements), et bateaux de sociétés (multitudes de pilotes), peut présenter cet aspect .
Un bateau soudé, dès sa sortie de chantier présentera les mêmes aspect mais moins marqué, car la soudure à l'arc tire sur la tôle, et le surplus de matière (la tôle), se place comme il peut.
Les deux types de constuction sont intéressant.
Dans un cas c'est le charme du travail d'autrefois, dans l'autre c'est un gain de temps considérable en entretien...
Les bateaux rivetés dont le fond a été changé ou doublé présentera les mêmes défauts en bas de bordé.

A bientôt,
Philippe.

Philippe et Christine

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Anonyme (non vérifié)
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Re: ça yyyyééééééé

félicitation Hardy
J'aime beaucoup Smile elle ressemble à un gros jouet.
perso, je pense qu'elle mesure - de 30 mètres ...

Elle se trouve sur l'étang de berre ? ou Port Saint Louis peut être ?

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manou ()
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Re: ça yyyyééééééé

Bravo félicitation,

tu apprécieras la largeur des plabords et si tu leste bien les anodes plaçées a l'avant seront sous la ligne de flotaison.

Bon courage

Philippe.

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charton ()
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Re: ça yyyyééééééé

Bonjour,

Le bateau c'est la galère - mais quel pied!!!

Bravo pour les photos
A vue de Pif c'est un type strasbourg soudé - construction 1958 / 60 peut-être??
Ce sont en général de bon bateaux. Construction très industrialisée. Seuls les différentes qualités des aciers ont pu poser des problèmes.

Pas de PB la déformation de la bordaille est normale - Travaux sur le fond ? (il a peut-être du refaire un fond une fois et la soudure du fond et des cornières déforme les bordailles ??) - Frotter aux ecluses et dans les ports -
Il y a des cuves à l'intérieur??
le bateau a bien travaillé. Ciment?? Pinard?? Hydrocarbures.

Il faisait le canal du midi??

Crache dans les mains. le boulot va commencer.

Tu vas le sortir de l'eau avant de payer?
Ecoute bien l'expert. Choisis ton expert. pas celui du vendeur. Demande s'il fera aussi la visite d'agrément pour le certificat de bateau..

Si travaux au fond - un fond c'est 20.000€ - fais attention.

Autre chose - Vérifie tout en arrière sous la dunette au fond de la salle des machines (peak arrière il y en a un petit parfois) - Il servait souvent de ballast. Il peut être assez mal en point.

Bienvenue si tu veux nous rejoindre.
A bientot

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Philippe et Chr...
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Re: ça yyyyééééééé

Bonjour à tous,

"MONICA", je la trouve charmante comme cela...
Et Gaston, ne m'en veut pas mais ce n'est absolument pas un strasbourg, j'ai hate que Hardy nous réponde, car je sèche sur ce type de coque.

...A bientôt,
Philippe.

Philippe et Christine

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Philippe et Chr...
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Re: ça yyyyééééééé

Bonjour à tous,

"MONICA", je la trouve charmante comme cela...
Et Gaston, ne m'en veut pas mais ce n'est absolument pas un strasbourg, j'ai hate que Hardy nous réponde, car je sèche sur ce type de coque.

...A bientôt,
Philippe.

Philippe et Christine

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Béatrice & Beno...
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Re: ça yyyyééééééé

Bateau à Hublots, coque soudée, pas de rampage, je pencherai aussi pour un SCAR racourci à 30m avec le nez refait à la pointu pour aller plus vite.

Béatrice & Benoit

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Philippe et Chr...
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Re: ça yyyyééééééé

Bonjour à tous,

Ce n'est pas un scar non plus....
Soubassement de timonerie , capots d'accès à la salle des machines, formes des épaulures à l'arrière etc......

Alors Hardy, tu fais durer le suspense !

A bientôt,
Philippe.

Philippe et Christine

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Nicolas (7885) ()
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Re: ça yyyyééééééé

Félicitations,

Encore un beau rêve de réalisé.

Nico

Nicolas

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